2026-05-28

[第41期]智和最新铁路资讯

5月19日,重庆首列混编开行的“点到点”快速货物列车在重庆团结村站装载商品车。 5月20日,81975/6次“点到点”快速货物列车从重庆兴隆场编组站准时驶出。这趟列车满载30车集装箱货物和10车JSQ商品车,全程1773公里,最终抵达山东党家庄站。这是重庆铁路物流中心首次实现JSQ车(汽车整车专用运输车)与集装箱混合编组挂运,标志着“点到点”快速货物列车运输组织模式取得新突破。

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2026-05-28

[第40期]智和最新铁路资讯

进入5月,中欧班列(武汉)延续前4月发展势头,高位运行。数据显示,今年前4个月,中欧班列(武汉)去程累计开行160列,同比增加34列,增幅达27%。4月29日至5月6日,吴家山站发出11列中欧班列。目前,中欧班列(武汉)依托63条稳定运营干线,辐射欧亚42个国家、124座重点城市,持续推动共建“一带一路”高质量发展。

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2026-05-28

[第39期]智和最新铁路资讯

重庆中欧班列“五一”期间常态化开行,运输货物超3万吨。据国铁成都局重庆铁路物流中心统计,今年一季度,重庆中欧班列累计开行超200列,完成装车1.4万余车,同比分别增长27%和25%。目前,重庆中欧班列已稳定运行线路53条,覆盖亚欧39个国家118个枢纽城市,累计开行超2万列,货值约6500亿元。

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[第38期]智和最新铁路资讯

据国铁成都局重庆铁路物流中心统计,今年一季度,重庆中欧班列累计开行超200列,完成装车1.4万余车,同比分别增长27%和25%。目前,重庆中欧班列已稳定运行线路53条,覆盖亚欧39个国家118个枢纽城市,成为“重庆造”产品走向世界的重要通道。(人民网)

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2026/05

[第37期]智和最新铁路资讯

中新网成都4月25日电:记者25日从成都国际铁路港获悉,因中老班列全铁冷链的加持,来自泰国的金枕榴莲终端售价相较于10年前降幅超三成,昔日“贵族水果”如今走进寻常百姓家。枝头刚采摘的泰国金枕榴莲,从东南亚果园出发,126小时内直达成都国际铁路港,全程13℃智能温控让鲜果损耗趋近于零。这颗跨越山海的鲜甜果实,正是成都国际班列开行13年来,以高效通道赋能民生、联通全球的生动缩影。

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2026/05

[第36期]智和最新金融资讯

4月15日,一列满载“重庆造”新能源汽车的中老跨境班列从重庆团结村站鸣笛启程,经磨憨口岸出境,全程铁路直达老挝万象,运输时间仅5天。据悉,过去车企出口东南亚多走江海联运,全程需20-30天;如今经中老铁路,5天直达万象,再通过公路分拨至泰国、越南、柬埔寨等邻国,有效降低企业物流成本

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2026/05

[第35期]智和最新铁路vs金融行业资讯

4月9日,一列搭载国产智能手机的中欧班列从成都国际铁路港缓缓驶出,奔赴匈牙利布达佩斯。该趟班列载有1个40英尺集装箱的国产智能手机,预计12—15天即可抵达布达佩斯,较以往海运运输时间缩短近30天,大幅提升该产品在欧洲市场的响应速度与周转效率。这是今年首柜通过成都中欧班列出口的国产智能手机,也标志着“成都—布达佩斯”线路在高附加值电子产品运输领域迈入常态化、高频次发展新阶段。(川观新闻)

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2026/05

[第34期]智和最新铁路vs金融行业资讯

3月30日,中老泰全铁冷链榴莲班列顺利发出,直接从泰国林查班发车,一路直达成都国际铁路港。相比原有“万象南—成都国际铁路港”线路,新开通的“林查班专线”实现运输节点的“减法升级”—铁路起点从老挝万象南延伸至泰国林查班,一步直达泰国东部榴莲核心产区。鲜果从果园装箱出发,仅需5小时陆运抵达林查班,随即装车启程,一路直达成都国际铁路港,中转环节更少,运输时效更优。配合“一箱到底”的冷链闭环,从装车到卸货始终保持13℃恒温,最大限度锁住榴莲的枝头鲜。(四川观察)

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2026/05

[第32期]智和最新铁路vs金融行业资讯

贵州省2026年第二趟中欧班列满载“贵州造”的优质货物,18日从贵阳国际陆港都拉营站顺利开行。该中欧班列共装载55个集装箱,货物总价值超2800万元,主要承运汽车及汽车零部件等“贵州造”产品,经阿拉山口口岸出境,预计15天抵达目的地,全程约11650公里。相较于传统海运、公路联运等物流模式,该通道不仅将货物出口至中欧地区的运输周期大幅缩短10天左右,还能凭借高效、稳定、低成本的运输特点,每年为贵州外贸企业节省物流成本超1000万元。(中国新闻网)

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2026/05

[第31期]智和最新铁路vs金融行业资讯

今年1至2月份,中欧班列累计开行3501列,发送货物35.2万标箱,同比分别增长32%、25%,呈现量质齐升良好态势,中欧班列国际物流品牌的市场竞争力持续提升。(中国铁路

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2026/05

[第30期]智和最新铁路vs金融行业资讯

3月5日上午,成都—厦门“丝路海运”铁海联运专列从中铁联集成都中心站鸣笛启程,标志着成都国际铁路港再添一条联通全球的国际物流黄金通道,为“川货出川、货通天下”注入强劲新动能。本次首发专列满载四川本地特色货品,从成都城厢站始发,经铁路直达厦门前场站,在厦门港换装国际班轮后,通过海运直达东南亚和中国台湾地区,实现铁路运输、港口中转、国际海运全程无缝衔接,构建起西部内陆南向出海高效、稳定、便捷的物流新路径。(看看新闻Knews)

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2026/05

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